Путешествие вокруг света
ПЕРВЫЙ ЭТАП: РОССИЙСКИЙ
Владивосток - Пенза - Поим – Москва
апрель – август 2001
г.
ПУТЕВЫЕ ЗАМЕТКИ
День 1, вторник, 24 апреля 2002 г.
С восходом солнца с набережной бухты Золотой Рог выехал в сторону Уссурийска.
Прохладно. В складках местности белеют островки снега. Проехал 108 км.
День 2
Поднялся в 5ч. по местному времени. Четверть часа на сборы, и в путь.
Чувствую себя неплохо, но организм ещё не адаптировался к нагрузке и не
акклиматизировался.
День 3
Сегодня - 150 км. Уже
на закате подъехал к Свято-Троицкому Николаевскому мужскому монастырю. Меня
встретил монах Лазарь и разместил как паломника в келье.
День 4
Днем произошла приятная встреча с местным велосипедистом-путешественником. Он
дал много полезных советов и долго провожал меня.
День 5
В Лучегорск приехал в обед. У магазина приготовил еду и в окружении местных
мальчишек утолил голод. Подростки засыпали меня вопросами, и я долго
беседовал с ними.
День 6, воскресенье, 29 апреля
День солнечный, но зелени не видно. Весна никак не может меня догнать, я
опережаю её на 3-4 дня. Но птицы уже поют.
День 7
Выехав из Хора, вскоре оказался на участке лесного пожара. Было довольно
жутко. Лавина пламени подступала к дороге. Солнце и дорога застланы густым
дымом. Сориентировавшись по поведению встречных автомобилистов, решил
продолжить путь. Приготовил влажную повязку для дыхания и нырнул в дым.
День 8
В 12 часов выехал из Хабаровска. Крестьянская одежда (косоворотка и лапти)
привлекали внимание горожан. Приветствуя меня, они интересовались маршрутом,
желали доброго пути.
День 9
Утром с Гарием поднялись на сопку к памятнику где похоронен его прадед -
основатель Волочаевки. Затем 10 часов ехал по широкой асфальтированной дороге
до Биробиджана.
День 10
У села Бира счетчик показал первую 1000 км на
маршруте. Началась гравийная дорога, местами совершенно неукатанная. Велосипед
трясется, как в припадке. Жалко его, и иногда я тащу велосипед рядом с собой.
День 11
Позавтракав, оставил Васе немного продуктов и отправился дальше. Дорога - как
вчера, или ещё хуже. Консультировался по поводу дальнейшего пути в милиции, в
администрации, у водителей. Ни кто толком не знает, какой путь короче, есть
ли на реках паромы.
День 12
Выехал в направлении Благовещенска. Дорога стала петлять и "горбатиться".
С перевалов открываются необыкновенные виды. Синие сопки, поросшие лесом,
дорога, уходящая в небо. И ни души.
День 13, воскресенье, 6 мая
Встретил мостостроителей. Говорят, как много рыбы и всякого зверья было в
тайге раньше, а сейчас, за какие-нибудь 20 лет, все хищнически уничтожили. За
шкуру уссурийского тигра китайцы дают "джип".
День 14
Сегодня в лесу увидел двух здоровенных мужчин, собирающих в траве дикий лук.
Через некоторое время они быстро ушли по автотрассе. Поведением мужики похожи
на "беглых": озираются, в разговор не вступают, при появлении машин
скрываются в лес.
День 15
На Белогорск дорога идёт по открытой местности. Погода пасмурная, мелкий
дождь. Проголодавшись, остановился, перекусил и на полчасика задремал сидя,
привалившись к рюкзаку, предварительно привязав велосипед к себе.
День 16
В селении Введёнове местные жители "обрадовали", что паром не работает.
Полдня потерял на объезд. На ночлег остановился в деревне Черновка. Рядом
космодром Свободный-18. Во время запусков спутников видны поднимающиеся
ракеты и стоит гул, да такой, что стекла в окнах дребезжат.
День 17
В кармане рюкзака бутылка с остатками молока. Достаю - и глазам своим не
верю. Сверху плавают белые комочки. Пробую - сливочное масло. Так, за день
бултыхания в рюкзаке сбилось настоящее масло.
День 18
Полотно новой автомагистрали "Амур" отсыпано и прикатано, но сверху
много подвижной мелкой щебенки. Ехать быстро невозможно - того и гляди
поскользнешься. Ширина - до 14 м, да по
сторонам вырубили тайгу метров на 20. Возводят мосты. Началось строительство
10 лет назад, но до завершения ещё далеко.
День 19
В Сиваках впервые встретил указатель "Домашний обед". Захожу. На
стол накрывают: творог со сметаной, борщ мясной, картофель с речным окунем,
чай. Всё очень вкусно. Хозяйка брать деньги отказалась. Паломников она кормит
бесплатно.
День 20, воскресенье, 13 мая
Добираюсь до станции Магдагачи. Одна из версий происхождения этого названия
основана на нанайской легенде (Магда - девушка, гати - болото). По этой
легенде будто бы на месте нынешнего поселка жила семья нанайцев. Семья
вымерла, и осталась жить среди болота одна девушка.
День 21
Продолжаю движение на запад - северо-запад. Стало ещё холоднее. На станции
Талдан встретил мужчину по имени Сергей. Он отсидел 15 лет в колонии и сейчас
движется то пешком, то на попутках в Донецк к матери. Дорога ухудшилась,
частые объезды из-за отсутствия мостов. 17 км идём с
Сергеем пешком.
День 22
Еду от станции Ангарич. Разбитая грунтовка с заполненными водой колдобинами.
Вечером был на ст. Сковородино. На велокомпьютере 2165 км.
Дальше дороги нет.
День 23
Участок Сковородино - Зилово решил проехать поездом. Сел на пригородный -
"Сковородино - Уруша". Одно название - поезд: электровоз, общий
вагон и открытая платформа для перевозки рабочих.
День 24
Холодно, пошёл снег. Еду на открытой платформе с новым знакомым Юрием. Он
странник, говорит тихо, но от него исходит сила и убежденность. Меня поразила
его проницательность. Юрий безошибочно определил мои прошлые занятия, заблуждения,
попытался укрепить меня духовно. В этот день он был моим покровителем и
защитником.
День 25
Уже на велосипеде продолжаю путь по грунтовой дороге. Тормозит машина,
вылезает крупный мужчина. Второй его спутник, водитель, тоже недюжинной силы.
Они видели, как я снимал видеокамерой. Я подумал - будут грабить.
День 26
Путь лежит на запад в сторону Читы. По “диким степям Забайкалья” и Бурятии
дорога гравийная, пыльная, среди отрогов хребтов, “где золото роют в горах”,
с затяжными подъёмами и крутыми спусками, бесконечные перевалы. Ветер порывистый,
сильный. Скорость передвижения снизилась в 2 раза. Заменил цепь, звёздочку и
заднее колесо.
День 27, воскресенье, 20 мая
Поднимаюсь постепенно на перевал, примерно 15 км вверх.
На перевале остановился, достал камеру и попытался снять окружающие сопки,
молодую поросль лиственницы. В этот день у меня было какое-то вдохновение.
Снимал лес, заросли багульника, реку.
День 28
Характер пути таков: сначала долго поднимаешься вверх, потом быстро
съезжаешь. Спуски опасны из-за крутых поворотов. Один из поворотов выходит на
мост и надпись "Подвкинкорактуй". Спросить некого. Далее ручей Хинкарактуй,
Сухариха, Кручина. Деревня Танха. В Читу въезжаю поздно вечером.
День 29
Днёвка в Чите. На областной станции юных туристов представился крепостным
графа Шереметьева из села Поим Пензенской губернии и в течение двух часов
рассказывал о крае, селе, клубе “Пилигрим”. Затем отправился в музей декабристов.
День 30
В поселке Лесной городок на улицах растут сосны. Красивая церквушка.
Захотелось молока. Иду от дома к дому. Сидит мужчина у своего двора,
маленькая собака вдруг бросается на меня, я отбиваюсь. Она вцепилась зубами в
правую голень, а хозяин долго не может её отогнать. Выезжаю за околицу и
делаю перевязку.
День 31
Сегодня днем у дороги я заметил группу священников. Подойдя к старшему по
возрасту, попросил его благословения. Он внимательно выслушал меня,
расспросил о маршруте. Благословив меня, он представился как епископ
Читинский и Забайкальский Евстафий. Вот такая встреча!
День 32
Потянул встречный ветер. Да ещё начались крутые подъёмы и спуски. Живописные
виды, особенно когда оказываешься на обзорных точках. Проехал сегодня много,
устал. Переночевал в городе Хилок. История этого городка связана со
строительством Забайкальской ж.д. Первый поезд прибыл сюда в 1900 г.
День 33
Утром я отправился к старообрядцу Ивану Илларионовичу Иванову, который
рассказал об истории местных поселений. 300 лет назад на реке Чукой возникли
селения Красный яр (районный центр) и Черемхово. Деревня Кочун - лет 350-400
назад сюда ссылали на погибель. Вот куда заехал. Дорога сегодня трудная -
перевал за перевалом. Километраж: дневной - 152, всего - 3081.
День 34, воскресенье, 27 мая
Погода сухая, днём припекает солнце. На некоторых подъёмах схожу с велосипеда.
Ежедневно прохожу 5-7 км пешком.
Это позволяет снять напряжение с натруженных мышц, разгрузить венозную
систему, размять "пешие" мышцы.
День 35
Настроение отличное. Несколько раз вступал в общение с коренными жителями -
бурятами. Они доброжелательны и отзывчивы. К вечеру добрался до Улан-Удэ. И
нежданно-негаданно оказался в компании знаменитого путешественника Павла Конюхова
и его друзей!
День 36
С Павлом совершили экскурсию по городу и окрестностям. Посетили Буддийский
центр, музей деревянного зодчества, православный храм. С сотрудниками
республиканского центра детско-юношеского туризма и краеведения разработали
маршрут похода вдоль Байкала.
День 37
Пожелав друг другу удачи, расстались с Павлом Конюховым. По ровной и сухой
дороге быстро докатил до пос.Ильинка. И здесь ко мне подошёл мужчина с
несколько таинственным лицом. Он вручил мне визитную карточку и пригласил при
проезде посёлка Клюевки остановиться у него на ночлег. Так неожиданно я
познакомился с целителем Николаем Еремеевым.
День 38
Дорога идет по заливным лугам. Издалека увидел храм Посольского Спасо-Преображенского
монастыря. Брат Игорь встретил меня. Поднявшись с монахом на колокольню
главного храма, делаю съёмку и записываю всё, что связано с историей монастыря.
Началась она в 1681 году, с решения духовного собора, "в дальние города,
на Лену в дауры посылать людей духовных, добрых и учительных, для просвещения..."
День 39
А вот и Байкал! Лёд громоздится у берега и виден далеко до горизонта. Тянет
холодом. Быстро доехал до Клюевки. В семье целителя меня радушно встретили,
истопили баню. Вечером долго беседовали.
День 40
Сегодня Николай Иннокентьевич занялся моим здоровьем. С утра замерил
внутричерепное давление, внутриглазное, снял порчу. После этого приступил к
диагностике. Начал лечить.
День 41, воскресенье, 3 июня
С утра ездили на святой источник в 3-4 км от Клюевки
в сторону ст.Мысовой. Омыли лицо, глаза. После этой процедуры спокойно без очков
разбирал самый мелкий газетный шрифт.
День 42
Выехал из Клюевки отдохнувший и раскрепощённый. Дорога с многочисленными
мостами идет рядом с Байкалом. Приехал в Танхой - административный центр
природного биосферного заповедника "Байкальский". Уникальный уголок.
День 43
На велосипеде и объезжаю часть территории заповедника. Вечером ходил по
кедровой аллее к реке Осиновке. Кажется, что здесь не ступала нога человека:
вековые деревья, травянистые растения в рост человека, мхи и лишайники.
День 44
Миновал ст.Кедровую. Впереди показались высокие трубы и ядовитый смог над
Байкальским целлюлозно-бумажным комбинатом, главным отравителем и самого
Байкала, и нерестовых рек. У развязки дорог, под мостом, вижу велосипедиста-путешественника,
который подает мне знак остановиться.
День 45
Днёвка в Иркутске. Закончив дела, мы с Йохимом зашли на центральный рынок.
Большой, многолюдный рынок произвел впечатление. Увидев на прилавках горы
фруктов и овощей, Парис был потрясен: "Фантастика! Эспаньола!"
День 46
В 11:00 выехали в сторону Красноярска. Я еду за Парисом. Около Ангарска перед
нами остановилась машина с немцами (шеф какой-то фирмы, его помощник Виктор,
хорошо владеющий русским, английским и немецким, и водитель), и мы проговорили
около часа. Выяснилось, что Йохим никакой не испанец, а чистокровный немец,
просто живёт в Испании.
День 47
Посёлок Кутулик. Здесь живет мама Марины Брянской - Роза Борисовна. Пока она
готовила обед, мы занимались стиркой одежды. Когда Парис увидел накрытый стол
(жареный лещ, грузди, сало, салаты, молоко), он пришел в изумление. Жестами
показал, что в России и просторы необъятны, и люди щедры.
День 48, воскресенье, 10 июня
Находим поселок Шахта и нужный нам дом. Инна накрыла на стол, вспоминаем наши
встречи. С каждой новой рюмкой Йохим становится более разговорчивым, а мы -
более понятливыми. Он рассказывает о своей прошлой работе (сейчас он пенсионер),
о своих путешествиях по Испании, в Африке, Европе, о своем доме на
средиземноморском побережье, о своих близких. Парис объясняет нам, что он
постоянный участник международного веломарафона "Париж - Брест -
Париж" в 1200 км.
День 49
Пиехали в Нижнеудинск. Город древний, заложен на реке Уде в середине
семнадцатого века как острог русскими казаками. Устроились в гостиницу.
Туалет не работает, стены обшарпаны, входная дверь не закрывается. Йохим
выходить из номера не решается - опасается за велосипед.
День 50
Утром пришёл Харламов. Принёс нам на дорогу квасу и пирог с маком.
Побеседовали. Насколько мог, участвовал и Йохим. До автотрассы Харламов
проводил нас на своем горном велосипеде.
День 51
Выехали в 7:45. Ветер переменился на 180 градусов, порывистый. Только
преодолеешь одну волну, а за ней другая. Наша максимальная скорость 16 км/ч.
Переехали речку Бирюса. Вскоре пересекли границу Иркутской области и
Красноярского края.
День 52
Отдохнули хорошо. В 7 ч. выехали. Погода пасмурная, но ветер не мешает
движению. Вечером были в селе Рыбинское. Жители посоветовали на ночлег
остановиться у Лютовых. Во дворе Йохим подошел к молодому теленку и долго
рассматривал специальное приспособление на его мордочке.
День 53
Километраж: дневной - 160, всего - 4643. Въехали Красноярск. Поразил своей
величавостью Енисей. Посмотрели железнодорожный мост. Он построен в 1899 г. В 1900 г. на
Всемирной выставке в Париже мост был удостоен золотой медали как высочайшее
достижение технической мысли (такую же награду получила и Эйфелева башня).
День 54
Днёвка. Смотрели Красноярск и окрестности. Покровский кафедральный собор. Это
самое старое каменное строение города, образец сибирского барокко. В
окрестностях города особенно известны два места. Овсянка - родина писателя
Виктора Астафьева, своего рода сибирская Ясная Поляна, и любимое горожанами
место отдыха - заповедник "Столбы" - край причудливых скал и
географический центр России.
День 55, воскресенье, 17 июня
Выехали в сторону Ачинска, известного своим мощнейшим алюминиевым комбинатом.
Асфальт разбит, на дороге неуютно. Много автомобилей, водители велосипедистов
не признают, прижимают к обочине, того и гляди, сшибут с дороги.
День 56
Я приготовил завтрак: молочный геркулес, бутерброды и чай. Позавтракали с
Парисом. Собрали палатку, вещи и в 7:30 отправились в сторону Ачинска.
День 57
Ехали вначале вдвоём, а затем разделились. В Кемерове Йохим рассказал, что
около кафе случайно провалился в люк какого-то подземного резервуара -
наступил на крышку - она перевернулась. Сумел удержаться на разведенных руках,
но ударился коленом и бедром.
День 58
Днёвка. Поездка в заповедник "Томская писаница" - первый в России
комплексный музей природы, истории и культуры. На площади в 140 гектаров
расположены музейные комплексы наскального искусства Азии, древнее святилище
и др.
День 59
Несмотря на холмистый рельеф местности и боковой ветер, ехал быстро - 18-20 км/ч. У
поворота к г.Болотное. Купил 1,5-литровую бутылку молока, булку хлеба и
тушёнку - перекусил. Через час подъехал Йохим с головной болью. Не знаю, на
сколько его вчера "нагрели" в ресторане, но хорошо, что не попал в
переделку.
День 60
Движемся в сторону Новосибирска. Не доезжая 65 км, видим
Владимира и Людмилу Басалаевых. Они едут на
тандеме из Пензы во Владивосток. Вот так встреча. Расспрашиваем о
самочувствии, состоянии велосипеда, обмениваемся информацией о маршруте.
Встрече мы все рады. Но вот подошло время расставания, и мы разъехались в
разные стороны.
День 61
Днёвка в Новосибирске. Привели в порядок велосипеды. Потом знакомились с
городом. Были на плотине Новосибирской ГРЭС. Зрелище впечатляющее - слева
Обское море, над ним грозовые тучи. А справа ревёт вода и крутит турбины.
Белые буруны, брызги, водяная пыль и шум.
День 62, воскресенье, 24 июня
Сегодня День города. Новосибирску 108 лет. Отправились смотреть праздничные
гуляния. Выступления организованы одновременно в нескольких точках города:
поют, пляшут, играют, соревнуются. Город охвачен общим весельем.
День 63
Полина со слезами провожает нас. Йохим сделал отметку в немецком консульстве.
Затем в спортивном стиле едем по ровной автомагистрали мимо аэропорта в
сторону Омска.
День 64
За день - 176 км. С
появлением Париса моя размеренная походная жизнь с частыми остановками на
природе, встречами с людьми, неспешными беседами и размышлениями закончилась.
Возрос темп движения, изменились режим питания и характер ночёвок. У нас
разные предпочтения. Идём на взаимный компромисс.
День 65
Как и вчера, выехали с Йохимом пораньше. Через 115 км встретили
велотуристов из Югославии. Славана Каранац и Дамиан Маринкович прилетели
самолётом в Екатеринбург и едут от туда во Владивосток. Обрадовались встрече.
День 66
Парис удивляется нашей дремучести. Баня с земляным полом, дырявой трубой,
кругом грязь. Он пишет сажей "2001" и "1800". Соглашаюсь,
мы отстаём лет на 200. Сегодня встретили велотуриста из Берлина. Едет кругосветку.
День 67
У границы Новосибирской и Омской областей встретили женщин, торгующих белыми
грибами. Таких "великанов" я никогда не видел. Вечером приехали в
Омск. На компьютере - 6074 км.
День 68
Днёвка в Омске. Экскурсия по старой части города: Тарские ворота (часть
острога от 1792 г.),
здание бывшей гауптвахты (самое старое сохранившееся здание Омска - 1781 г.),
литературный музей имени Ф.Достоевского (в 1850-54 годах в Омском остроге
писатель отбывал срок), картинная галерея имени М.Врубеля и др.
День 69, воскресенье, 1 июля
В велосалоне "Триал" у А.И.Чумакова примеряю велоформу. В новом костюме
чувствую себя прекрасно. Выезжаем из Омска. На указателье: Москва - 2470 км.
День 70
Сегодня рекордный дневной километраж - проехали 237 км за 12
ч. Казахи-пограничники вымогали у Париса то спутниковый телефон, то фотоаппарат,
то велошлем.
День 71
Проехал 65 км и
почувствовал сильную боль. Воспаление на правой ягодице (чирей).
День 72
КАМАЗ прижимает меня к обочине. Слышу треск, и меня отбрасывает в сторону.
Когда пришел в себя, увидел что велорюкзак разорван, а вещи разбросаны по
дороге.
День 73
Тяжёлая дорога нас вымотала окончательно. В Челябинск въехали поздно. Город
наполнен дымом и невыносимым запахом. В гостинице "Южный Урал"
иностранцев не принимают.
День 74
Решили отклониться от маршрута и поездом съездить в Екатеринбург и Нижний
Тагил.
День 75
В Нижнем Тагиле с родственниками сделали новые записи для родословной.
День 76, воскресенье, 8 июля
В Екатеринбурге заехал к месту убиения царской семьи Романовых. Там стоит
крест и установлен камень с надписью "Здесь
в ночь на 17 июля 1918 г.,
претерпев заточение, были убиты благоверные Государь император Николай
Александрович и его семья, их верные слуги. Они жили для России и за свою
любовь к ней обрели венцы нетленные".
Рядом стоит деревянная часовня, в ней идёт служба.
День 77
На велокомпьютере более 7000 км. И
наконец-то, на российских просторах Йохим встретил медведя.
День 78
Денег у меня осталось на три дня. Болеем. Едем с температурой, головокружением.
Йохим глотает пенициллин.
День 79
Всё подчинено одному - выехать на уфимскую трассу.
День 80
От Сима, поднявшись на высоту, около часа катились под уклон. Затем затяжные
некрутые подъемы и спуски до самой Уфы. Окружающая местность потрясающе
красива.
День 81
Днёвка в Уфе. С интересом познакомились с экспозицией Национального
краеведческого музея и другими достопримечательностями города.
День 82
Из Уфы по городу выезжали около 20 км, и не
мудрено - проспект Октября по протяженности занимает второе место в мире.
День 83, воскресенье, 15 июля
Сегодня нам везло во всех отношениях. То кипятку не выпросишь, штамп в
маршрутку без уговоров не поставят, а то - гостеприимство и щедрость от всей
души. Вот и пойми нас.
День 84
После ремонта отправились в путь. Небо в легких облаках, ветер слабый,
боковой. Ну а дорога… - такой залатанной, заляпанной ещё не встречалось.
Жалко велосипед. Бедняге досталось сполна. Да и нам досталось.
День 85
В результате неточной договорённости с Парисом, на месте ночлега остались
некоторые продукты, а главное - моя алюминиевая кружка, которая прошла не
один десяток походов. Но, посчитав потери, решили не возвращаться. Едем
дальше. И вот компьютер показал 8000 км.
День 86
Тольятти - днёвка. Познакомились с городом. Основанный в 18 веке для
укрепления православных и государственных устоев России город-крепость
первоначально назвали Ставрополем, что в переводе с греческого значит
"город святого креста".
День 87
Тольятти - днёвка. Проводил Йохима на теплоход. До Волгограда его попутчиком
будет Валентин Сафонов. Через него я узнал, что Йохим раньше входил в состав
сборной ГДР по автоспорту. Как автогонщик неоднократно занимал призовые места
в чемпионатах страны.
День 88
Сегодня пришлось вызывать "скорую помощь" для малыша Ивана. Уже после
обеда выехал из Тольятти. 20 км по городу,
7 км по
плотине, ещё 3 км на гору
Жигули по жаре вымотали меня.
День 89
Путь на запад по московской магистрали. Дорога разбита. Жара. В селе
Николаевка (районный центр) заехал за молоком да прямо угодил к директору
Ключиковской школы - Галине Андреевне Черемихиной.
День 90
Проехал через сёла Благодатка, Махалино. В этом селе у источника коробейники
угостили меня рыбой и пирожками. В молодежном лагере "Луч" я
появился, предварительно переодевшись в крестьянскую одежду. Встреча прошла в
летнем театре. Собралось около 100 человек. Рассказал ребятам о клубе "Пилигрим"
и о путешествии. Все остались довольны.
День 91
Утром выехал на автотрассу и помчался в Пензу, не замечаю ни погоды, ни
дороги, ни движения.
День 92
Еду по родному городу. На склоне холма вблизи слияния рек Пензы и Суры стоит
памятник первопоселенцу. В Пензе работают краеведческий музей, картинная
галерея им. К.А.Савицкого, мемориальный музей сценического искусства им.
В.Э.Мейерхольда, музей народного творчества, первый в мире необычный музей
одной картины.
День 93
С утра объехал министерства образования, по делам молодежи, спорта и туризму,
а также администрацию Пензенской области. Проект путешествия группы
участников клуба "Пилигрим" в биосферный заповедник на Байкале был
одобрен. Так что в Поим я возвращался теперь с приятной вестью для клуба.
Выехал из Пензы в 14 часов. По предварительной договоренности, в Поиме
встречать меня будут в 21:00. Чтобы успеть, еду 160 км с
максимальной скоростью.
Дни 94 - 98
Поим - дни отдыха.Приехал Парис уставший и хмурый. На одной из улиц
осторожный Йохим проколол шину. Ничего страшного, времени для ремонта
достаточно. Веду его в баню, а он на ходу засыпает. Только на следующий день
с помощью переводчика он подробно рассказал о своем удавшемся путешествии по
Волге, показал нам свои путевые фотоснимки.
День 99
С утра добрые напутствия провожающих. Расставание. На этот раз не надолго. Дорога
до Тамбова хорошо изучена, по ней я много раз совершал поездки с
ребятами-краеведами для разведки древних памятников в бассейне реки Вороны.
По этой дороге добирались до усадьбы Загряжских (ныне пос. Знаменка), где
родилась Наталия Николаевна Гончарова (жена А.С.Пушкина).
День 100
Утром проехались на велосипедах по Тамбову. Известно, что уже в 1916 г. в
70-тысячном городе насчитывалось более тысячи велосипедов и только 2
автомобиля. Но до сих пор водители автомобилей не проявляют никакого почтения
к велосипедистам. В завершение экскурсии сделали регистрационную отметку на
почте, купили фотопленку и взяли курс на Москву.
День 101
На дороге лужи. При обгоне автомобили обдают нас фонтанами брызг. Через
некоторое время мы покрываемся серым слоем грязи, но стойко движемся вперед.
Мысли заняты составлением программы знакомства Йохима со столицей. Парис
намерен провести в Москве дня четыре и улететь домой пораньше, числа 8, а не
18, на которое предварительно взят авиабилет. И куда мы так гнали! А с другой
стороны - я на целый месяц ускорил возвращение в Поим, да и много полезного
усвоил. Поучиться у Йохима есть чему.
К вечеру подъехали к городу Михайлов. Это, наверное, самый древний город на
нашем пути. Он был основан в XIII веке уцелевшими жителями старинных городов
Белгорода и Ижеславца после Батыева погрома.
День 102
Погода благоприятная. Чем ближе к столице, тем лучше становится автострада,
более оживлённое движение. Справа от нас остаётся село Серебряные пруды.
Почти 300 лет назад, отсюда крепостные крестьяне были переселены на поимскую
землю. Среди них были 4 брата Мазневых, моих далеких предков. Более 10
поколений сменились с тех пор.
А вот и Кашира, Домодедово, и мы въезжаем в златоглавую Москву. Дневной
километраж - 175.
Дни 103-107
Каждый день мы садились на велосипеды и катили по Москве. Не спеша,
рассматривали архитектурные памятники, храмы. Посетили и музеи-заповедники
"Коломенское", "Царицыно". Парис был ошеломлён увиденным.
Особенно долго он объезжал и рассматривал храм Христа Спасителя.
Совершили и ночную велоэкскурсию по центру города. А утром 8 августа в порту
"Шереметьево" мы распрощались с Парисом, договорившись встретиться
в следующем году в Испании.
День 1, вторник, 24 апреля 2002 г.
С восходом солнца с набережной бухты Золотой Рог выехал в сторону Уссурийска.
Прохладно. В складках местности белеют островки снега. Проехал 108 км.
- Вчера, наконец, я прибыл во Владивосток.
Сегодня, 23 апреля к вечеру завершил последние приготовления. Завтра в путь.
- Почти год готовился я к этому путешествию.
15 апреля 2002 г.
выехал из Поима в Пензу и в тот же день поездом отправился во Владивосток к
месту старта.
Смотри также:
- полный дневник путешествия вокруг света
Продолжение
следует...
< пред.
| 1kr | дальше >
Дневник
стр.: 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
О путешествии
| Снаряжение
| Дневник кратко
| Маршрутные схемы
См. также:
1
этап (российский) – Владивосток – Чита – Красноярск
– Екатеринбург - Москва
2 -
(европейский) – Москва – Финляндия
– Швеция – Дания – Германия - Нидерланды – Бельгия – Франция - Испания
3 -
(североамериканский) – Бостон –
Сан-Франциско
4 -
(австралийский) – Брисбен - Перт
5 -
(южноамериканский) – Перу – Боливия – Бразилия
– Уругвай – Аргентина
6 – (африканско-средиземноморский) – Тунис – Египет – Иордания – Сирия – Ливан
7 –
(непальско-индийский) – Катманду – базовый лагерь Эвереста - Лумбини – долина Ганга -
Дели
8 -
(трансгималайский) - Монголия – Китай –
Тибет - Алтай
9 –
(средиземноморский) – Италия
10 – (средиземноморский) – Сербия - Черногория
|