Юрий Мазнев - По родному краю и вокруг света

Здешние места не хуже Йеллоустонских. Парк следует за парком. Высокие травы, много цветов. Желтые, похожие на декоративные подсолнухи, с широкими лепестками, цветки, где-то я уже видел на картине. Пока я вспоминал, поле с цветами кончилось, думал, что впереди не встречу. Но нет, целый букет. Снимаю при закате солнца.

Слева и справа посадки молодых сосенок. Так и написано на табличках «Now grets 1981, 1985, 1986 гг.».

Проезжаю Эштон - много рекламы на дороге. Зовут к себе кемпинги, станции, центры отдыха, где можно покататься на лодках, порыбачить, проехать по конному маршруту или совершить иную прогулку. Пожалуйста, выбирай, были бы только деньги. И здесь же рестораны, кафе, сувенирные магазины и прочие заведения.

За Айдахо-Фолс по 20-й дороге начинаются поливные поля - картофельные, пшеничные. Все растет, пока есть вода. Рядом выжженная, желтая трава. Пасутся стада коров тоже на поливных угодьях. При приближении, коровы поднимают головы и замирают, наблюдая за тобой. Иногда все устремляются к дороге. Видел енота, он удрал. К вечеру заехал к дому испанцев за водой. Много детей. Живут, судя по хозяйству, бедновато.

Жителей, для которых испанский язык родной, в США много, говорят 40 млн. человек, значительную часть составляют иммигранты.… Это выходцы из стран Центральной и Латинской Америки. Они заявляют, что прибыли на историческую родину. Действительно в середине 19 века США отняли у Мексики половину ее территории, превратив в 1/3 своей.

Вот поэтому во многих государственных учреждениях, банках, магазинах объявления дублируются на испанском языке. Зная испанский, в США можно прожить и без английского.

А на ночевку я остановился во дворе частного дома, предварительно спросив разрешение. И получил согласие.

25 июня, среда (52-й день)

30-й км – Арко – Крейтерс-центр (Arco - Craters Centre), 8 ч, 125 км

Дорога 20, 26, в основном, ровная с поворотами вдоль гор. День облачный, ветреный, 22°С.

Покинул частные владения в 6 часов, когда хозяйка еще спала. Оставил на дереве, где стояла палатка, визитку со словами благодарности на обратной стороне.

Дорога пошла по прериям. Еще одна ферма, и далее безжизненное пространство. Ни строений, ни животных. Одна кочковатая, коричневая почва (похожая на глину, но возьмешь в руки, и она рассыпается в пыль), заросшая низкорослым древовидным кустарником. А вдоль цепь гор.

Дорога поворачивает к горам, а затем приблизившись, идет вдоль них. С другой стороны проехал три большие горы (отмечены геологическими сайтами - маркерами) вулканического происхождения. Повсюду выходы пористой лавы в виде глыб, разломов. Растут на камнях кактусы - красные, желтые.

А впереди громадная воронка кратера и нагромождение глыб черного цвета. Кругом все черно.

Все это теперь называется Лунный кратер. На обзорной площадке информация. Пока я переписывал текст, подъехал велопутешественник Бил, американец, со штата Иллинойс. Он совершает пробег от Тихого океана до Атлантики. Велосипед у него закачаешься - стоит такой тысяч $10, не меньше. Подарил мне компас.

26 июня, четверг (53-й день)

Крейтерс-центр – Кодвелл (Craters Centre – Caldwell), 9 ч, 128 км

Дорога № 20, по горному рельефу. Солнце целый день, 26°С. Ветер западный, умеренный.

А ночевка у меня была рядом с кемпингом среди пористых вулканических камней. Это же надо, сколько миллионов лет прошло со времени извержения вулкана, а на этой породе до сих пор ничего не растет. А какое пространство занимает эта застывшая лава. По карте это где-то 100 х 60 км.

Проснулся я от рези в боку. Как потом выяснилось, лежал я на кусочке этого пористого и острого камушка. Привезу и покажу образец.

Зашел в центр, ознакомился с небольшой экспозицией. Здесь для приехавших дается информация в общих чертах об объектах, на которых они потом побывают. У меня получилось наоборот. Купил пару открыток и вперед.

Только поднялся в горку, вижу - «собрат» навстречу. Оба рядом остановились. Интересно все же. Его зовут Ким Нильсен, американец из штата Юта. Решил проехаться по кругу. Как водится, посмотрели друг у друга технику, справились о дороге и снимок на память.

Дорога после Carey пошла вверх в горы и далее в широкую долину, с двух сторон окаймленную горами. Здесь расположены небольшие деревни, жители которых занимаются разведением коней, молочного скота, ну и, конечно, земледелием, опять же поливным.

В обед я оказался у места отдыха, очень благоустроенного и зеленого. Подошли немцы, целым семейством. Начались расспросы о снаряжении, маршруте и т.д. Обменялись визитками (его зовут Рольф, жену - Линда).

Закончились поля. Снова прерии, а вскоре - горная дорога. То вниз, то вверх.

Скорость небольшая, не более 15 км/час. Мешает ветер.

Около Hill City остановился, раздумывая о ночлеге. И тут около меня тормозит грузовик «Форд» и водитель предлагает подъехать с ним до Caldwell, показав при этом по карте, что дальше от Mouton Home пойдет интерстейт, 84-я скоростная дорога, по которой на велосипеде передвигаться запрещено. Другая – 78-я, расположена далеко.

Учитывая некоторое (2-3 суток) отставание от графика и усталость после гор, согласился ехать. По дороге знакомимся, разговариваем в пределах моего знания английского, о дороге, погоде, семье, маршруте путешествия. Matt Newton, 45-летний американец, инженер-конструктор по строительству, родился и живет в Caldwell. Семья - жена Лиза, дочь Jole, сыновья Sira, Con и он проживают в своем двухэтажном доме. Вместе с ними живет семья жениной сестры (3 человека).

Мэт, невзирая на мое несогласие, пор приезду в Кодвелл устроил меня в мотель, предварительно покормив по дороге. Такую заботу он проявил, как я понял, из уважения к путешественнику, решившему обогнуть земной шар на велосипеде. На прощание (ему рано утром на работу) мы сфотографировались. Было 24 часа.

27 июня, пятница (54-й день)

Кодвелл – Онтарио (Caldwell - Ontario), 2,5 ч, 50 км

84 и 30-я дороги – интерстейт , но рядом второстепенных дорог нет. День безоблачный, солнце палит, 36°С.

Я действительно привел в порядок дневник, подготовил материал и отправил его в Москву. Выхожу из почтового офиса и нахожу переднее колесо спущенным. Тут же во дворе почты перебортовываю колесо и выезжаю. Довольно резво начал и тут же чувствую, что спустило заднее колесо. На этот раз обнаруживаю втрое скрученный кусок алюминиевой проволоки в покрышке. Снова остановка. Клею уже две камеры.

Вижу, что дела сегодня идут неважно. Около города Онтарио останавливаюсь на площадке отдыха. Решил здесь заночевать, не разворачивая палатку. Лег на скамейку и заснул.

Среди ночи меня будит струя воды из фонтанчика для полива травы. Он в нужное время включился и вот на тебе. Перетаскиваюсь на новое место. Но сон уже не идет.